2024. április 28., vasárnap
2024. április 21., vasárnap
Csupán három darab készült belőle
Igen, csupán három darab készült belőle, ráadásul egyet megtartott magának a cégalapító. Íme, a Zonda HP Barchetta, a világ legdrágább autója.
Horacio Pagani még a Huayra modell bemutatásakor, hét évvel ezelőtt jelentette be a Zonda sportautó búcsúját, de aztán valahogy mégis összeraktak egyet az alapító hatvanadik születésnapjának tiszteletére.
Ez lett a vad formájú HP Barchetta, melyre gyorsan felvettek további két rendelést, de aztán tényleg messzire eldobták a műhely kulcsát. ATop Gearszerint a tizenhét és fél millió dollárért elkelt jármű ezzel kiérdemelte a világ legdrágább autója címet.
A limitált kiadású szuperjárgány igazi különlegességnek számít, elég csak ránézni a megcsonkított szélvédőjére, a részben lefedett hátsó kerekeire, vagy az egyik oldalon szürke, a másikon pedig kék színű felnijeire.
V12-es, 7,3 literes Mercedes-AMG motor hajtja a hatfokozatú kézi kapcsolású váltóval felszerelt egzotikus fenevadat, melyet felhúzható tetővel is elláttak. Szükség is van rá, mert nulláról százra 3,1 másodperc alatt gyorsul, a végsebessége 355 km/h.
2024. április 14., vasárnap
472 km/h-val száguldott egy Ford GT
Ha azt gondolta, hogy a Bugatti Chiron vagy a Koenigsegg One:1 hiperautóknál nincsenek gyorsabbak a planétán, tévedett. Létezik ugyanis egy gyorsulási versenyszám, a Texas Mile, ahol a kocsik 1 mérföldes távon igyekeznek minél nagyobb sebességet elérni. Idén új világrekord született, az M2K Motorsports Ford GT-je 472 km/órával száguldott. A 300 mérföld/órás, azaz 482 km/órás álomhatár sincs már messze.Az M2K Motorsports gyönyörű, Gulf Oil színekben pompázó, alaposan módosított klasszikus Ford GT-je megdöntötte az egymérföldes gyorsulás világrekordját; álló helyzetből indulva 472,5 km/órás sebességig gyorsult 1600 méteres távon. A korábbi rekord ugyancsak egy Ford GT-hez fűződött, az 1700 lovas masina 2012-ben 455,7 km/órás sebességet ért el. Az új rekorder egy 2006-os Ford GT, gyári karosszériával, hátsó szárny és egyéb légterelők nélkül, továbbá épített 5,4 literes Accufab Racing motorral, MoTeC vezérléssel és Ahlman Engineering felfüggesztéssel. A teljesítményről nincsenek információk, 2000 és 2500 közé saccoljuk a lovak számát.