Jól megy az Aston Martinnak

Az elmúlt közel tíz esztendő legjobb eredményét produkálta 2017-ben az Aston Martin. A brit sportkocsigyártó az előző naptári évben ugyanis 5117 autót adott el, így 2008 után sikerült újra átlépniük az ötezres álomhatárt.

A márka sikerét elsősorban az észak-amerikai, kínai és nagy-britanniai piacoknak köszönheti, ezeken a területeken nagyon jól fogytak modelljeik. A vállalat közlése szerint a legnagyobb sikere a DB11-nek, a Vanquish Zagatónak és a Vantage GT8-nak volt. Andy Palmer, Aston-vezér szerint a jó eladási statisztika azt bizonyítja, a Second Century Plan néven futó stratégiájuk jól működik. Ennek lényege egyébként az, hogy 2022-ig minden évben bemutatnak egy új modellt. Közben pedig a villanyautók felé is elmozdulnak.

Nemcsak az értékesített darabszámban, hanem pénzügyi szempontból is rendben volt az Aston Martin 2017-es éve. A kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredményük (EBITDA) átlépte a 240 millió dollárt. A részletes elszámolást márciusban hozzák majd nyilvánosságra, addigra ők is pontosabban látják majd a tavalyi mérleget.

Palmer szerint stratégiájuk második szakasza szempontjából kulcsfontosságú év lesz 2018, idén ugyanis jön a Vanquish-utód, és gyártásba megy az az új Vantage is. Utóbbi modell egyébként állítólag máris nagyon sikeres, az első ütemben elkészülő példányok nyolcvan százaléka máris gazdára talált. Abban reménykednek tehát, hogy az idei év még a tavalyinál is sikeresebb lesz.

Holdport tartalmaz az Aston Martin fényezése

Egyenesen a Holdról hoznak alapanyagot a legbrutálisabb Aston Martin fényezéséhez, a Valkyrie vásárlói már kezdhetnek gondolkodni, hogy hogyan tegyék egyedibbé az autójukat.

Már jó ideje hallani lehet arról, hogy az Aston Martin és a Red Bull Advanced Technologies közösen fejleszt szupersportautót, amit kezdetben AM-RB 001-ként emlegettünk, aztán nagyjából egy éve bejelentették, hogy a Valkyrie néven fut majd a csúcsmodell. Az autóból csupán 150 példány készül és a Vulcannal ellentétben ezeket utcán is lehet majd használni. Természetesen már előrendelésben minden példány elkelt, ahogyan az ebben a kategóriában megszokott.

A szerencsés vevők már bizonyára sokat törték azon a fejüket, hogy milyen színt válasszanak a várhatóan roppant hamar horribilis összeget érő autójuknak, az egyikük például sokat agyalt azon, miként lehetne jobban kidomborítani az autó űrhajós megjelenését. Hosszas töprengés után megszületett a megoldás, az ő Aston Martin Valkyrie sportkocsija a Lunar Red nevű vörös árnyalatban pompázik majd. Ehhez a fényezéshez azonban felhasználnak nem földi anyagot is, egész pontosan a Holdról származó port.

Még mindig nem sokat tudni a minden eddigi Aston Martinnál brutálisabb Valkyrie-ről, csupán annyit, hogy az Adrian Newey tervezte autóban 6,5 literes, szívó V12-es motor dolgozik majd, természetesen gazdagon használnak szénszálas elemeket, így a súlya csupán 1030 kilogramm körül lesz majd. Tulajdonosaiknak pedig legalább 680 millió forintnak megfelelő összeget kell majd kifizetniük érte.

Aston Martin Valkyre szívómotorral

Csupán 100 ezer kilométer az élettartama, de elképesztő a Cosworth által fejlesztett, 11 ezerig forgó V12-es szívómotor, melyet a legbrutálisabb Aston Martin kap.

Amikor megjelent az első elektromos Aston Martin, akkor sokan úgy érezhették, hogy elesett az utolsó bástya is. Nem beszélve a Mercédesszel közös, turbós motorokról. Az angolok viszont ezek mellett is tudnak újat mutatni, a Valkyre szupersportkocsival nem titkoltan nagy dobásra készülnek és minden esélyük megvan arra, hogy ámuljon majd rajta az egész világ. A motort a Cosworth fejleszti, ami már önmagában is garancia arra, hogy valami igazán jó süljön ki belőle, de van itt még két apróság.

Az Aston Martin Valkyre motorja nem turbós, hanem szívó és több mint 1000 lóerős lesz. A 6,5 literes, V12-es motor ráadásul 11000-ig fog forogni. Bizony! Ez a hatalmas motor pedig csupán 206 kilogrammot nyom. 1000 lóerős teljesítményt ad le 10500-as fordulaton, mellé 740 Nm nyomaték társul 7000-nél. 153,8 lóerős literteljesítmény egy szívómotortól már nagyon komoly. Ehhez fog csatlakozni a hibrid hajtáslánc. Az Aston Martin szupersportautójából mindössze 150 példány készül és közel 1 milliárd forintos áron mind elkelt.

Érdekesség, hogy a fejlesztés során készült egy 1,6 literes, háromhengeres szívómotor is 250 lóerős teljesítménnyel. Ezt egy négyhengeres motorból alkották a mérnökök, ráadásul tökéletesen alkalmazkodik a jelenlegi emissziós normákkal. Ez a háromhengeres motor gyakorlatilag a Valkyre motorjának negyede, ezért remekül lehetett vele modellezni.

Ó, és még egy apróság: a nagy teljesítmény nincs kompromisszum nélkül. A 6,5 literes, V12-es élettartama nagyjából 100000 kilométer.

Aston Martin Vulcan

Ha követed a The Grand Tour epizódjait, akkor nem lesz újdonság számodra, de ha még nem láttad, akkor dobj el mindent, és nézd meg, ahogyan Jeremy Clarkson odalép az Aston Martin Vulcannak. 

Csak 24 példányt készítenek belőle, és a Vulcan gyakorlatilag egy versenyautó, amihez szerelőcsapat is jár. 7 literes V12-es szívómotorja pokoli hangon szól, és ezt is élvezheted, miközben Clarkson bemutatja a gépet. Csak a parkolásnál kell jobban figyelnie vele.